1, giới thiệu
Thông tin kỹ thuật này bao gồm giới thiệu, phạm vi ứng dụng, đặc điểm cấu trúc, vận hành, biện pháp phòng ngừa, bảo trì, v.v. của con lăn di chuyển máy liên hợp, có thể giúp khách hàng hiểu rõ hơn về sản phẩm này trước khi mua xe đẩy chở hàng liên hợp.
Giày trượt di chuyển kết hợp AKBK là một công cụ để vận chuyển vật nặng.Thiết kế kết hợp ba bộ phận là một công cụ đã được người dùng chứng minh là có thể xoay trong điều kiện tải nặng.
Tải nặng được đề cập ở đây đề cập đến một vật nặng vượt quá 20TON.Mẫu AKBK là phiên bản nâng cấp của mẫu AB.Nó sử dụng các bánh xe lớn khác nhau, tăng cường kết cấu thép và tăng cường vòng bi.Nó bền và có thể được sử dụng thường xuyên trong một thời gian dài.Nó được phát triển để di chuyển và đặt các thiết bị hạng nặng.
2, Phạm vi ứng dụng
Giày trượt di chuyển máy kết hợp có thể được sử dụng cho nồi hơi nhà máy điện, tuabin hơi, stato, xử lý rôto, lắp đặt thiết bị lớn và được sử dụng rộng rãi trong lắp đặt và xây dựng cầu;đồng thời trong bến cảng, cung cấp điện, máy móc hạng nặng, quân sự, hàng không vũ trụ, xây dựng điện, dầu Nó cũng được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp như xử lý thiết bị.Nó có thể thay thế giàn khi một số thiết bị nặng được lắp đặt tại chỗ.
3, sử dụng hành động
Nên sử dụng giày trượt tải mẫu AKBK nguyên bộ (3 bộ).Trọng lượng phải được phân bổ trên mỗi xe tải một cách cân bằng để tránh lực không đồng đều giữa các xe tải.Xe lái phía trước có thanh kéo được đặt ở giữa một đầu của vật nặng và cần chịu 50% trọng lượng của toàn bộ vật nặng;Hai xe cố định còn lại được đặt ở hai bên (hai góc) của đầu kia của vật nặng và hai xe chia nhau 50% khối lượng chung của vật nặng.
Sử dụng ống thép hoặc thanh thép để cố định xe để đảm bảo rằng hướng của xe cố định là nhất quán.Chọn chiều dài phù hợp của thanh kết nối theo chiều rộng của trọng lượng.Do bố trí ba điểm nên vật nặng sẽ được ép chặt vào xe tải bằng tổng khối lượng của nó nên không cần lo vật nặng bị trượt ra ngoài.Nếu mặt đất không bằng phẳng và bể chứa bị chặn, việc kéo vật nặng một cách cưỡng bức có thể khiến vật nặng bị trượt.
Xe lu tải nặng AKBK dùng để di chuyển thiết bị chỉ có thể phát huy khả năng chuyên chở và ưu điểm của sản phẩm khi đi trên đường bê tông bằng phẳng.Khi sử dụng xe tải AKBK, hãy lái xe chậm và chậm.Di chuyển nhanh là quá muộn để đối phó với tình huống nguy hiểm tiềm ẩn (chẳng hạn như trường hợp xe tải trượt ra ngoài) và có thể gây nguy hiểm cho các vật nặng và người được di chuyển.
4, Biện pháp phòng ngừa
1. Mặt đường không bằng phẳng sẽ khiến xe không tiến lên được hoặc bánh xe bị hỏng, đồng thời có thể khiến thùng bị trượt khỏi vật nặng.
2. Khi sử dụng xe tải phải dọn sạch các chướng ngại vật như cát, mạt sắt trên đường để tránh làm tắc thùng, hỏng bánh xe.So với bánh xe thông thường, mô hình AKBK có khả năng thích ứng mạnh mẽ với mặt đất không bằng phẳng nhờ sử dụng bánh xe lớn.
3. Trọng tâm của vật nặng quá cao và quá hẹp đều không ổn định.Khi xử lý xe tải, hãy chú ý đến hậu quả của việc lật xe có thể xảy ra và thực hiện các biện pháp bảo vệ phòng ngừa tương ứng và đáng tin cậy.Chiều cao phải được phát hiện khi một số xe nâng pallet được vận chuyển cùng nhau và phải duy trì tính nhất quán của chiều cao.Nếu chiều cao không phù hợp, có thể thêm các vật phẩm có hệ số ma sát lớn như miếng đệm cao su để bù cho việc san lấp mặt bằng.
4. Không thêm đồ trơn trượt.Khi thùng đứng yên, áp lực ma sát lên các bánh xe của thùng quay rất lớn, dễ làm xe ben bị hư hỏng;hãy xoay từ từ trong quá trình di chuyển, sao cho thật nhẹ.Nguyên lý lái phù hợp với phương thức làm việc của xe ba bánh.
5, bảo trì
Thường xuyên kiểm tra các bánh xe của giày trượt hạng nặng kết hợp loại AKBK.
1. Khi phát hiện bánh xe tải quay không linh hoạt hoặc khe hở ổ trục lớn, tiếng ồn lớn thì nên thay ổ trục;
2. Khi bánh xe bị bong keo và hư hỏng cần thay thế kịp thời.Việc một vài bánh xe bị hỏng, không thể tham gia vào công việc sẽ dẫn đến lực tác dụng lên toàn bộ xe tải bị kém.
3. Các bể nhỏ di chuyển AKBK nên cố gắng tránh đặt chúng trong môi trường ẩm ướt, ăn mòn và nhiệt độ cao.
4. Bánh xe PU dễ bị các vật sắc nhọn như mạt sắt, sỏi đá làm hư hỏng.Vết dầu trên đường sẽ làm giảm ma sát giữa xe tải và mặt đường và có thể gây trượt nhanh.
Thời gian đăng bài: Jun-08-2022